Se schimba legislatia rutiera. Din nou!
Se schimba legislatia rutiera. Din nou!
Da, ai citit bine, codul de legislatie rutiera se schimba din nou! Povestea e simpla: seful Ministerului Administratiei si Internelor a declarat ieri ca din luna septembrie se vor opera cateva modificari la legea circulatiei pe drumurile publice, cea mai notabila fiind modificarea legii prioritatii pietonilor pe trecerile de pietoni.
Astfel, conform noului proiect de lege, pietonii NU mai au prioritate de trecere pe trecerile de pietoni nesemaforizate si nici pe trecerile semisemaforizate (cele in care pietonii au semafor, insa conducatorii auto nu). Reactiile nu s-au facut prea mult asteptate. Ministrul, intrebat care sunt motivele care stau in spatele unui asemenea proiect de lege nemaintalnit in lume, a raspuns: “Am considerat ca, avand in vedere numarul accidentelor mortale care au loc in fiecare zi pe trecerile de pietoni din Romania, este spre siguranta cetateanului ca o asemenea lege sa intre in vigoare. Practic aceasta lege vine sa inlocuiasca o lege desueta care de foarte multi ani nu mai este in concordanta cu realitatea… In prezent, pietonii au prioritate de jure, insa de facto, prioritatea este a automobilistilor. Vrem sa stopam acest flagel.”
Desigur, esti cu gura cascata. Desi nu ar trebui. Domnul ministru a inteles un lucru aproape filosofic: in Romania, daca nu poti opri faptele care contravin unei legi, cel mai simplu este sa schimbi legea.
Articolul e un pamflet. Din fericire (sau din pacate?), nu o sa avem niciodata asemenea lege. Desi, in fapt, asta e regula: pietonii nu a prioritate pe trecerea de pietoni, iar cei care se incred, o platesc scump. Langa mine, este o trecere de pietoni pe care se moare lunar. Strada este lunga, in panta, iar cand pietonii au verde la semafor, soferii au un amarat de semn care indica trecere de pietoni si – culmea – un semafor care vesnic palpaie verde!
Catre pietoni: Nu va incredeti niciodata cand treceti pe trecerea de pietoni. Acolo NU aveti prioritate, chiar daca semaforul arata verde.
Catre soferi: Daca vedeti pietoni care vor sa treaca, opriti. E dreptul lor, si-n plus, nu cred ca vreti sa stati in puscarie vreo 15-20 ani. Ah, si inca ceva: pietonii nu se prea asigura cand au verde. Asa ca, mare atentie la trecerile semaforizate in mod imbecil!
Catre administatorii drumurilor: Pentru fiecare om ucis pe trecerile de pietoni semaforizate in mod imbecil, voi sunteti vinovati in proportie de minimum 50%!


Indiferent de lege, accidente tot vom avea. Mai tine si de oameni
da+le la ficat
nu-i lasa, is niste idioti…
hmm…e drept ca mai degraba se schimba o lege decat sa fie respectata alta, insa ma bucur ca nu am calcat pe nimeni pana acum…
cat despre “stirile” pamflet….ha ha ha.!!
Tine ritmul cu bordurile, ma. :))
Am carnetu de aproape 2 ani si zilele trecute vroiam sa-mi ajut un amic sa se pregateasca pentru scoala de soferi.. am renuntat repede… foarte multe reguli prostesti s-au modificat si majoritatea chestionarelor se axau pe acele modificari nesemnificative in esenta.
Cu toate ca si mie imi place viteza… am auzit un lucru dragutz care se petrece in America :)) Limita maxima admisa in State este de app. 160 km/h. Daca este surprins circuland cu o viteza mai mare decat aceasta esti acuzat de TENTATIVA DE SINUCIDERE. Daca ai si pasageri in masina esti acuzat de TENTATIVA DE OMOR. Cum vi se pare?:>
Stii care-i faza ? Sunt vreo 10-12 randuri in codul rutier care se refera strict la pietoni. Eu le-as preda in scoala, nu cu maimute colorate si politisti de jucarie ci la modul cel mai serios.
Prioritatea este a pietonilor dar aberant este si a conducatorilor auto in acelasi timp. Pe ei practic ii obliga legea sa iti dea prioritate daca si numai daca esti angajat pe o trecere omitand astfel majoritatea situatiilor in care conducatorul nu poate obseeva pietonul angajat pe trecere.
In Valcea s-a rezolva frumos treaba asta. Sunt in jur de 40 de reductoare de viteza in tot orasul.
soferii nu trebuie sa opreasca decat dak au pietoni pe sensul lor de mers…..comentati
En hyggelig sensasjon er rikere enn Viagra ™. De som brukte Viagra forstår, følelsen av trøtthet etter et samleie er sterk, og det er plutselig svak og plagsom følelse. Kjønnshormoner ingrediensen av kjemikalier er ikke inneholdt, og Satibo Capsule justerer sex funksjon av en menneskelig kropp ved metoden for å styrke evnen utskillelsen av egne hormon helt, er egen potensielle makt fullt demonstrert, og en rik følelse av samleie er produsert . Detteer størst sjarm Satibo Capsule.